大跨度建設(shè)

鋼結(jié)構(gòu)材能夠跨越超過 500 英尺的交叉口，通常采用板梁、系桿拱、懸索橋、斜拉橋和桁架的形式。只看金門大橋。它很容易成為使用鋼結(jié)構(gòu)鐵材料建造的的工程壯舉之一。受控制造、更輕的部件和耐用性是鋼結(jié)構(gòu)的一些定義特征，使其成為大跨度結(jié)構(gòu)的理想材料。

可維護(hù)性和可修復(fù)性

任何經(jīng)歷過大量交通的橋梁終都會隨著時(shí)間的推移而磨損。鋼結(jié)構(gòu)橋可以有效修復(fù)并保持可用狀態(tài)，而無需完全更換或重建它們。組件可以通過添加更多材料來加強(qiáng)，或者可以在不顯著影響結(jié)構(gòu)完整性的情況下移除和更換它們。通過適當(dāng)?shù)木S護(hù)和修理，很可能延長鋼結(jié)構(gòu)橋的使用期限。

事實(shí)上，鋼材的安益始于施工期間。通過使用預(yù)制建筑解決方案，施工時(shí)間顯著縮短，這意味著更少的時(shí)間和更少的事故發(fā)生原因。減少或消除現(xiàn)場切割、成型和焊接可以減少工人遭受割傷和的機(jī)會。降低建設(shè)成本；預(yù)制建筑解決方案提供了鋼材的另一個(gè)好處——降低整個(gè)項(xiàng)目的成本?？s短的時(shí)間表導(dǎo)致帶薪勞動(dòng)的時(shí)間減少。預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)建筑解決方案已準(zhǔn)備好進(jìn)行組裝。無需現(xiàn)場切割、焊接和緊固，節(jié)省時(shí)間并提高現(xiàn)場安全性。

鋼結(jié)構(gòu)屬于鋼的一個(gè)分類，用來制造各種形狀的建筑施工材料。許多鋼結(jié)構(gòu)形狀采取具有特定橫截面輪廓的細(xì)長梁的形式。鋼結(jié)構(gòu)的形狀，尺寸，化學(xué)成分，機(jī)械性能例如強(qiáng)度，存放方式等，在多數(shù)工業(yè)化國家均受標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。就其本質(zhì)而言，鋼結(jié)構(gòu)是由多個(gè)相互連接的部件組成的結(jié)構(gòu)——每個(gè)部件都是由鋼結(jié)構(gòu)制成的。另一方面，鋼結(jié)構(gòu)是一種以鋼為基礎(chǔ)的建筑材料，以特定的形狀和成分制造以符合必要的規(guī)格。